Отправлено: 28.07.15 17:55. Заголовок: Я также, как и Никол..
Я также, как и Николаевич, пробовал пересчитать цифры по эффективности зенитного огня подразделений РККА и Вермахта и столкнулся с теми же сложностями. Если по нашей 37-мм пушке есть тот самый справочник сержанта, то по немцам искать данные сложнее.
Справочник сержанта, будучи послевоенным, наверняка является более точным, чем данные Широкорада (не знаю, чем он пользовался, но судя по всему довоенными источниками, т.к. цифры более оптимистичные). По нашей 37-мм зенитке разница в досягаемости по высоте по данным Широкорада и "справочника сержанта" объясняется разным временем срабатывания самоликвидатора снаряда: 8 сек у Широкорада и 10-11 сек по "справочнику", соответственно, это 3700 м по Широкораду и до 4500 м по "справочнику". Может быть, сами снаряды были в этой части модифицированы в ходе войны. Максимальную прицельную дальность оба источника указывают как 4000 м.
Проблем с немцами больше. Во-первых, цифр по "боевой" скорострельности по немецким зениткам в русскоязычных источниках найти сложно (мне найти не удалось). Те цифры, которые приведены в таблице - это в терминологии отечественного "справочника сержанта" техническая скорострельность (та, что по Широкораду для нашей зенитки 61-К 120 выстр./мин, а по "справочнику сержанта" - 100 выстр./мин). Темп стрельбы для немецкой 37-мм зенитки Flak 36 ниже, чем у 61-К - соответственно, 160 и 180 выстр./мин. То же самое касается 20-мм немецких зениток - указана не "боевая" скорострельность, такой показатель в русскоязычных источниках просто не найти.
Понятно, что сравнивать нужно одинаковые показатели. Соответствующим немецким "справочником сержанта" не располагаю. Т.е. придется либо брать в расчет техническую скорострельность для 61-К, либо пытаться как-то приземлить скорострельность немецких пушек для реальных боевых условий. И то, и другое даст весьма условный результат, но если речь идет о соотношении массы залпа, то соотношение получить можно, беря в расчет одинаковый показатель скорострельности. Пусть даже это будет не боевая скорострельность, а техническая, главное, чтобы этот показатель был одинаков, и мы не сравнивали боевую скорострельность 61-К с технической Flak 36. Но здесь мы упираемся в другое - в размер боекомплекта. Например, у счетверенной немецкой 20-мм зенитки просто не хватит боекомплекта, чтобы развить максимально возможную техническую скорострельность. Весь возимый боекомплект счетверенной 20-мм зенитки на полугусеничном шасси Sd. Kfz. 7 - 600 снарядов (в нашей сравнительной таблице указан параметр технической скорострельности в 800 выстрелов в минуту), для одноствольной 20-мм зенитки на полугусеничном шасси Sd. Kfz. 10 возимый боекомплект составлял 260 снарядов. Соответственно, если для буксируемых пушек еще хоть как-то чисто умозрительно можно брать в расчет показатель технической скорострельности, то для зениток на самоходных шасси это не получится. А комплектоваться части ПВО могли как теми, так и другими. Т.е. мы должны понимать, что даже имея превосходство по "бумажным" цифрам массы залпа для немцев, реализовать его в полном объеме не получится. Если речь идет не об обстреле одиночного самолета, а об отражении налета, который продолжается несколько минут, фактор большей технической скорострельности в случае зениток на самоходном шасси обязательно упрется в ограничитель по возимому боекомплекту.
Во-вторых, у немцев присутствует большая разнотипность орудий, отличающихся и скорострельностью, и баллистикой, и боеприпасами. Это относится и к 37-мм, и к 20-мм артиллерии. Так, помимо 20-мм зенитных автоматов Flak 30 и Flak 38, имеющих существенно разную техническую скорострельность (примерно вдвое), широко распространены были 20-мм пушки Flak 28 и 20-мм "эрликоны" VKPL vz. 36 (и другие). Они, помимо скорострельности, отличались другой баллистикой и более слабыми боеприпасами.
Зенитные подразделения вермахта могли быть укомплектованы этими весьма сильно отличающимися друг от друга орудиями в любых соотношениях, нормировалось только количество пушек определенного калибра. Т.е. напрямую сравнить эффективность зенитных подразделений очень трудно.
Отдельный вопрос - досягаемость по высоте. Если по советской пушке 61-К благодаря "справочнику сержанта" всё более-менее ясно (предел около 4000 м, потолок действительного огня около 2500 м), то по немецким пушкам таких данных нет. В русскоязычных источниках по этому вопросу царит разнобой и неопределенность в определениях. Поэтому приходится оперировать некими приблизительными данными. В общем и целом понятно, что 61-К по этому показателю лучше, т.к. 37-мм немецкая пушка обладает худшей баллистикой и более легким снарядом (меньшая дальность стрельбы и выше рассеивание на больших дальностях). Опираясь на русскоязычные источники прихожу к выводу, что с некоторым приближением можно считать для немецкой 37-мм пушки аналогичные цифры как 1500 м (потолок действительного огня) и 3000 м (предел практической досягаемости, на котором еще есть некоторый шанс попасть в самолет). По 20-мм зенитке 1000 и 2000 м соответственно. Данные неточные, тут больше вопрос к специалистам или аналогичному немецкому "справочнику сержанта", которого у меня нет. Но, в общем и целом способность засеять небо снарядами на высотах до 2000 м довольно наглядна – а пикировщики и штурмовики работают с более низких высот. Бомбить колонны, а тем более боевые порядки танковых частей с больших высот неэффективно. Учитывая, что для начала войны попадания 20-мм снаряда в большинстве случаев вполне достаточно для уничтожения самолета, за исключением бронированных конструкций, показатель количества выстрелов в минуту дает значение, наиболее актуальное для раскрытия вопроса о качестве зенитного прикрытия. У пушки 61-К была интересная для 1941 года особенность – по бронепробиваемости она превосходила 45-мм противотанковую пушку. Для начала войны этого было достаточно для уничтожения любого немецкого танка. По послевоенным данным вероятность поражения батареей из 6-ти пушек 61-К истребителя, летящего со скоростью 720 км/ч на высоте 1000 м составляет 0.05. По отечественной послевоенной статистике на один сбитый самолет приходилось в среднем 905 снарядов калибра 25-37мм. Учитывая, что «боевая» скорострельность примерно раза в два ниже «технической», можно сделать вывод, что за минуту советский ОЗАДН произведет недостаточное число выстрелов, чтобы «по статистике» сбить даже один самолет. Для немцев ситуация в плане числа выстрелов получше – за минуту они поразят (более слабыми снарядами) по этой статистике 5-6 самолетов.
26 Осветительное оборудование рабочий фонарь - 3 шт ящик с запасными частями для фонаря - 3 шт четырехугольный бак( сосуд) для карбида - 3шт фонарный ящик для саперов - 9 шт переносная лампа с батареей 12 ручной фонарик на батарейках - 142 шт безопасные шахтерские лампы с принадлежностями или безопасные лампы на аккумуляторный батареях - 4 шт. комплект светового оборудования в качестве запаса для большого автомобильного ящика инструментов 1 шт факел метровой длины - 8 шт факел полуметровой длины - 8 шт металлический ящик для факелов - 2 шт
Сообщение: 1139
Зарегистрирован: 23.08.09
Откуда: Красноярск
Репутация:
1
Отправлено: 29.07.15 13:08. Заголовок: 28 оборудование для ..
27 оборудование для артиллерийско-инструментальной и геодезической разведки бинокль 6*30 - 41 шт раздвижная стереоскопическая труба 14 Z на чем-то(Gi) - 1 шт дополнительный одометр типа 14 или 34 - 1 шт измеритель ширины реки - 2 шт упрощенный походный компас - 20 шт походный компас на ремешке - 6 шт целлулоидная пластинка с сеткой с координатной меткой карманная - 3 шт призматический прицел с каким-то основанием и чем-то еще - 1 шт. нивелир ( инструмент для определения разности высот) с чем-то - 1 шт секундомер с делением 1/5 сек - 2 шт последнее не понял, что-то носимое в кармане типа спецткани ?
Отправлено: 30.07.15 12:03. Заголовок: in Tasche - в сумке ..
in Tasche - в сумке (чехле)
in Beh - in Behalter - в футляре (в немецкой практике обычно жестком, в отличие от сумки), применительно к технике - держателе (для предметов снаряжения и т.п.).
а) носимый саперная лопата («половинной» длины) 21 чехол для саперной лопаты 21 пехотная (короткая) лопата или складная лопата 18 чехол для пехотной лопаты 18 чехол для лезвия кирко-лопаты или малых ножниц (для резки колючей проволоки) или чехол для складной лопаты 7 малые ножницы 9 чехол для лезвия складной кирки или малых ножниц 9 киркомотыга (половинной длины) 10 чехол для киркомотыги 10 топор (половинной длины) 10 топор-гвоздодер 10 чехол для топора-гвоздодера 10 Рулетка льняная, 20 м 10 Пила-ножовка 4 Чехол для пилы-ножовки 4
б) на технике (возимый) лопата длинная 52 киркомотыга длинная 28 топор длинный 1 топор-гвоздодер 27 Ножницы малые 5 Ножницы большие 24 Топор половинной длины 23
д) незакрепленный лопата длинная 7 киркомотыга тяжелая 3 киркомотыга длинная 12 киркомотыга половинной длины 2 топор длинный 16 топор половинной длины 2 топор-гвоздодер 1 ножницы большие 14 чехол защитный для ножниц 14 пила-ножовка 4
Под "половинной" длиной понимается длина рукояти инструмента Например, для лопат длинная - 1125 мм, половинная - 875 мм
Комплект радиостанции Fu.Ger.f. для малой радиогруппы б мот. 2 Комплект радиостанции Fu.2.B U 15 (танковые приемники) Комплект радиостанции Fu.6 S B 20 U 3 (танковые приемопередатчики)
Ценная информация! Спасибо. Текст в ветке по стрелковой дивизии переведете?
Отправлено: 18.11.16 12:10. Заголовок: На сайте Sturmpanzer..
На сайте Sturmpanzer.com появились 2 сборника полных штатов стрелкового полка вермахта - 1940 на БТР и 1941 моторизованного, за авторством Ларри Шеффера. Часть штатов реконструирована по косвенным данным, автором обработан большой массив документов, ссылки приводятся (правда, некоторая путаница в нумерации листов дел). В работе уточнена информация по оснащению дивизий 22.6.41 БТРами. К ранее известным данным (по Ниехорстеру и Йенцу) добавлено, что 3-я ТД имела все-таки 2 роты на БТР, а не одну, также имелось по 1 роте в 14 и 16 ТД (вопреки распространенной информации об отсутствии БТР в ТД ГА Юг). С другой стороны, автор пишет об одной роте на БТР в 10 ТД (вместо целого батальона), и об отсутствии БТР в 13, 18 и 20 ТД. Со своей стороны могу добавить, что по документам 2 ТГР на 22.6.41 в 3, 4, 18 ТД и полку ВГ был 151 БТР, а в 17 ТД - 45 БТР. Т.е., вероятно, в каждой танковой дивизии 2 ТГР было минимум по 2 роты на БТР. Судя по всему, до массированных поставок легких Sd.Kfz.250 использовались не бронированные тягачи Sd.Kfz.10, поэтому роты в основном имели только по 14 Sd.Kfz.251.
Отправлено: 10.04.20 10:54. Заголовок: Новый участник нашег..
Новый участник нашего форума (которого пока модератор не зарегистрировал) попросил передать его вопрос:
цитата:
Здравствуйте Peter. Подскажите пожалуйста каким было соотношение обычных(мобилизованных из народного хозяйства)и полноприводных(повышенной проходимости)грузовиков в службе снабжения ТД Вермахта? Какие основные марки и грузоподъемность?
Отправлено: 17.04.20 01:46. Заголовок: В службе снабжения п..
В службе снабжения почти все грузовики были мобилизованные. Повышенной проходимости были только отдельные машины, большая часть из которых - спецмашины, поставляемые непосредственно вермахту. В основном служба снабжения комплектовалась 3-тонными грузовиками (особенно в начале ВМВ), но в автоколоннах могли быть грузовики большей или меньшей грузоподъемности, главное - общая грузоподъемность колонны, в малой 30 тонн, в большой 60 тонн, и однотипность. Марок - куча.
Сообщение: 2038
Зарегистрирован: 23.08.09
Откуда: Красноярск
Репутация:
3
Отправлено: 17.04.20 13:13. Заголовок: Я сейчас с ходу не м..
Я сейчас с ходу не могу найти, но мне попадались ситуации, когда легкая колонна поднимает больше груза, чем большая. То есть разница в названии показывает не общий вес грузам, а тип транспорта. По-моему, это относилось к гужевым колоннам. То есть по названию можно было сразу понять, что в колонне HF.2, а не стандартная HF.1. Думаю, с грузовыми машинами должно было быть примерно то же. И насчет однотипности немцы здоров придумали. KFZ/1 - легковой автомобиль, имеющий полную массу 2200 кг, базу 2400 мм, размеры 3900*1670*1900 мм, колея 1400,чтобы вписываться в повороты. Клиренс 235 мм. Определенное количество мест для людей. А марка может быть любая. Вписывается в стандарт - используют.
Отправлено: 17.04.20 17:10. Заголовок: Легкая 30-тонная авт..
Легкая 30-тонная автоколонна -это 30 тонн, стандартно 10 3-тонных грузовиков и 1 1,5-тонный для горючего самой колонны. Такое же количество в автоколоннах для 25 кубометров горючего Большая автоколонна - 60 тонн, 20 3-тонных грузовиков и 2 полуторки. Так же для автоколонн на 50 кубометров. Допускалась замена 3-тоннок на грузовики от 2 до 5 тонн. Главное, чтобы выдерживалась общая грузоподъемность с 10% погрешностью Еще были артиллерийские автоколонны, в 1941 в основном имелись только в дивизионах РГК, в артполках дивизий оставались единицы. моторизованная 10-тонная - доя 10-см пушек, 8 полуторок моторизованная легкая 15-тонная - 10 полуторок моторизованная 13-тонная - для ЛПГ-18, 10 полуторок моторизованная 16-тонная - для 15-см пушек и 21-см мортир, 12 полуторок моторизованная легкая 20-тонная - 15 полуторок моторизованная 24-тонная - для ТПГ, 18 полуторок моторизованная легкая 39-тонная - 29 полуторок моторизованная легкая 48-тонная - 36 полуторок еще были 34-тонные, но я данных не нашел
Hf.1 и Hf.2 были довольно дефицитные, и в основном использовались в боевых подразделениях. В гужевых колоннах предусматривались "местные аналоги" Hf.1 с 2 лошадьми на 700-750 кг.
Отправлено: 17.04.20 21:31. Заголовок: По маркам авто реком..
По маркам авто рекомендую Вернера Освальда "Полный каталог военных автомобилей и танков Германии 1900 - 1982". Там и статистика выпуска, и ТТХ. Книга встречается в интернете.
Сообщение: 2040
Зарегистрирован: 23.08.09
Откуда: Красноярск
Репутация:
3
Отправлено: 18.04.20 15:22. Заголовок: Спасибо за информаци..
Спасибо за информацию. Интересно. Освальд у меня есть. Помню, как то давно, сравнивал среднюю грузоподьемность наших и немецких грузовиков к началу войны. Но нашим данные точные есть , по немцам грубо прикидывал, так как наткнулся на примерное предвоенное производство немцев . У меня получилось, что у нас грузовик имел среднюю гузоподьемность 2,2 тонны, а немец 2,9. Много у них было трех и пятитонок.
Отправлено: 01.06.20 15:02. Заголовок: Много уточнений по с..
Много уточнений по стрелковым частям, по другим - меньше или нет новой информации. Поскольку речь зашла о службе снабжения, то начну с нее, тем более, что раньше она толком не выкладывалась.
ШТАБ НАЧАЛЬНИКА МОТОРИЗОВАННОГО СНАБЖЕНИЯ ДИВИЗИИ, KStN 1208, 1.2.1941 Управление (30 человек): 1 подполковник, начальник (пистолет) 2 капитана, офицеры особого назначения, 1 по боеприпасам и 1 по горючему (пистолеты) 1 обер-лейтенант, адъютант (пистолет) 1 капитан инженерной службы, он же начальник ремонтной службы (пистолет) 1 капитан медицинской службы, батальонный врач (пистолет) 1 обер-лейтенант медицинской службы, помощник врача (пистолет) 1 чиновник (в ранге Z) повышенной автомобильно-технической квалификации, специалист (пистолет) 2 чиновника (в ранге Z) повышенной административной квалификации, казначеи (пистолеты) 1 обер-фельдфебель главный (пистолет) 1 обер-фельдфебель автомобильный техник-мастер (пистолет) 1 унтер-офицер, первый писарь (пистолет) 1 унтер-офицер, писарь, он же телефонист (карабин) 1 унтер-офицер санитарной службы (пистолет), 1 тяжелый мотоцикл с коляской 5 водителей для 4 легковых автомашин и 1 грузовика (карабины) 6 мотоциклистов (карабины), 5 легких мотоциклов и 1 тяжелый мотоцикл с коляской 4 писаря, из них 2 рисовальщика, 1 телефонист и 1 счетовод (карабины) 1 легкая легковая автомашина 1 вездеходная легкая легковая автомашина Kfz.1 1 средняя легковая автомашина 1 вездеходная средняя легковая автомашина с инструментальным ящиком Kfz.15 1 легкий автобус для личного состава и вещевого имущества Группа обеспечения боеприпасами (15 человек): 1 капитан службы вооружений, командир (пистолет) 2 обер-вахмистра артиллерийско-технической службы, фейерверкеры (пистолет) 6 унтер-офицеров снабжения, из них 1 унтер-офицер противохимической защиты (карабины) 2 водителя для 1 легковой автомашины и 1 грузовика (карабины) 1 мотоциклист (карабин), 1 легкий мотоцикл 3 писаря (карабины) 1 легкая легковая автомашина (4-местная) 1 средний автобус для личного состава и вещевого имущества Группа обеспечения горючим (7 человек): 1 чиновник (в ранге K) повышенной автомобильно-технической квалификации (пистолет) 2 унтер-офицера снабжения (карабины) 2 писаря (карабины) 2 водителя легковых автомашин (карабины) 2 легкие легковые автомашины Авторемонтный отряд a(11 человек): 1 чиновник (в ранге Z) средней автомобильно-технической квалификации, начальник работ (пистолет) 1 унтер-офицер старший мастеровой, слесарь по ремонту моторов (карабин) 2 слесаря по ремонту моторов, они же вторые водители грузовиков (карабины) 1 слесарь по ремонту моторов мотоциклов (карабин) 1 кузнец и сварщик (карабин) 1 мотоциклист, он же заведующий снаряжением и писарь (карабин), 1 тяжелый мотоцикл с коляской 4 водителя для 2 легковых автомашин и 2 грузовиков, из них 1 электрик и 1 слесарь по ремонту моторов (карабины) 1 легкая легковая автомашина 1 малая ремонтная автомашина Kfz.2/40 1 вездеходный средний грузовик, открытый, для авторемонтного снаряжения 1 вездеходный средний грузовик, для запасных частей, инструментов и буксировочного снаряжения 1-я и 2-я авторемонтные группы a(по 4 человека), в каждой: 1 обер-фельдфебель автомобильный техник-мастер, командир (пистолет), в коляске мотоцикла 1 мотоциклист, он же слесарь по ремонту моторов (карабин), 1 тяжелый мотоцикл с коляской 1 слесарь по ремонту моторов (карабин) 1 водитель легковой автомашины, он же слесарь по ремонту моторов (карабин) 1 малая ремонтная автомашина Kfz.2/40 Продовольственный отряд (18 человек): 1 обер-лейтенант, офицер продовольственного снабжения, командир (пистолет) 1 унтер-офицер продовольственного снабжения (карабин), 1 легкий мотоцикл 6 водителей для 1 легковой автомашины и 5 грузовиков (карабины) 2 вторых водителя грузовиков (карабины) 6 поваров, из них 3 сопровождающих грузовиков (карабины) 1 портной (карабин) 1 сапожник (карабин) 3 большие полевые кухни Hf.11 или Hf.13, без передков, на грузовиках 1 легкая легковая автомашина 2 легких 1,5-тонных грузовика для продовольствия 3 средних грузовика, открытых, для больших полевых кухонь
Всего: 89 человек (9 офицеров, 5 чиновников, 19 унтер-офицеров и 56 солдат) 67 карабинов и 22 пистолета 21 автомашина (12 легковых, 7 грузовиков и 2 автобуса), 12 мотоциклов (5 с колясками), 3 полевые кухни
Отправлено: 01.06.20 15:17. Заголовок: МАЛАЯ 30-ТОННАЯ АВТО..
МАЛАЯ 30-ТОННАЯ АВТОКОЛОННА, KStN 1225, 1.2.1941 Управление (5 человек): 1 обер-лейтенант, командир (пистолет) 1 унтер-офицер с обязанностями старшего фельдфебеля, он же счетовод (пистолет) 1 водитель легковой автомашины (карабин) 2 связных мотоциклиста (карабины), 1 средний мотоцикл, 1 тяжелый мотоцикл с коляской, 1 легкая легковая автомашина 1-е и 2-е отделения (по 11 человек), в каждом: 1 унтер-офицер, командир (карабин) 5 водителей грузовиков (карабины) 5 вторых водителей грузовиков (карабины) 5 средних 3-тонных грузовиков 3-е отделение (4 человека): 1 унтер-офицер автотранспортной службы, командир (карабин), 1 тяжелый мотоцикл с коляской 1 водитель грузовика (карабин) 1 второй водитель грузовика (карабин) 1 солдат продовольственного снабжения (карабин) 1 легкий 1,5-тонный грузовик, открытый, для горючего и снаряжения Всего: 31 человек (1 офицер, 4 унтер-офицера и 26 солдат) 29 карабинов и 2 пистолета 12 автомашин (1 легковая и 11 грузовиков) 3 мотоцикла (2 с коляской)
В каждой ТД по 9 малых автоколонн.
БОЛЬШАЯ 60-ТОННАЯ АВТОКОЛОННА, KStN 1231, 1.2.1941 Управление (6 человек): 1 капитан, командир (пистолет) 1 унтер-офицер с обязанностями старшего фельдфебеля (пистолет) 1 унтер-офицер, счетовод (карабин) 1 водитель легковой автомашины (карабин) 2 связных мотоциклиста (карабины), 1 средний мотоцикл, 1 тяжелый мотоцикл с коляской 1 легкая легковая автомашина 1-е, 2-е, 3-е и 4-е отделения (по 11 человек), в каждом: 1 унтер-офицер, командир (карабин) 5 водителей грузовиков (карабины) 5 вторых водителей грузовиков (карабины) 5 средних 3-тонных грузовиков Обоз(6 человек): 1 унтер-офицер автотранспортной службы, командир (карабин), 1 тяжелый мотоцикл с коляской 1 унтер-офицер санитарной службы (пистолет) 2 водителя грузовиков (карабины) 1 второй водитель грузовика (карабин) 1 солдат продовольственного снабжения, он же сопровождающий грузовика (карабин) 1 легкий 1,5-тонный грузовик, открытый, для горючего и снаряжения 1 легкий 1,5-тонный грузовик, открытый, для продовольствия и вещевого имущества Всего: 56 человек (1 офицер, 8 унтер-офицеров и 47 солдат) 53 карабина и 3 пистолета 23 автомашины (1 легковая и 22 грузовика), 3 мотоцикла (2 с колясками)
В ТД с 3 танковыми батальонами было по 3 большие автоколонны, с 2 танковыми батальонами - по 2. На практике автоколонны (обычно по 3) иногда сводились в импровизированные роты подвоза боеприпасов.
МОТОРИЗОВАННАЯ РОТА МАСТЕРСКИХ, KStN 1052, 1.2.1941 Управление (3 человека): 1 капитан, командир роты (пистолет) 1 связной мотоциклист (карабин), 1 средний мотоцикл 1 водитель легковой автомашины (карабин) 1 легкая легковая автомашина 1-й и 2-й взводы авторемонтных мастерских (по 34 человека), в каждом: 1 чиновник (в ранге Z) высшей автомобильно-технической квалификации, командир и начальник мастерской (пистолет) 2 чиновника (в ранге Z) средней автомобильно-технической квалификации, начальники работ (пистолеты) 2 унтер-офицера, старшие мастеровые, слесари по ремонту моторов (карабины) 1 мотоциклист (карабин), 1 тяжелый мотоцикл с коляской 6 водителей для 1 легковой автомашины, 4 грузовиков и 1 тягача, они же слесари по ремонту моторов (карабины) 10 слесарей по ремонту моторов, из них 1 сварщик и 5 сопровождающих грузовиков (карабин) 2 электромеханика (карабины) 2 токаря (карабины) 2 жестянщика (карабины) 2 кузнеца (карабины) 1 автомобильный шорник (карабин) 1 маляр (карабин) 2 столяра (карабины) 1 легкая легковая автомашина (4-местная) 1 легкий 1,5- тонный грузовик, открытый, для перевозки снаряжения 1 тяжелый 4,5-тонный грузовик, для оборудования мастерской 1 автомашина мастерской Kfz.79 1 средний автобус 1 полугусеничный средний 8-тонный тягач Sd.Kfz.7 1 тяжелый генератор A на одноосном прицепе Sd.Ah.24 1 двухосный прицеп, открытый, для перевозки снаряжения 3-й взвод оружейной мастерской (19 человек), делится на 2 полувзвода: 1 чиновник (в ранге Z) оружейный мастер, командир (пистолет) 2 обер-фельдфебеля оружейной службы (пистолеты) 8 помощников оружейника, из них 4 сопровождающих грузовиков (пистолеты) 2 мотоциклиста (карабины), 2 тяжелых мотоцикла с колясками 5 водителей грузовиков (карабины) 1 слесарь по ремонту моторов, он же сопровождающий грузовика (карабин) 4 средних 3-тонных грузовика, открытых 1 вездеходный легкий грузовик с буксировочным устройством для эвакуационной службы Обоз (24 человека): 1 обер-фельдфебель главный, командир (пистолет) 1 обер-фельдфебель автомобильный техник-мастер (пистолет), 1 тяжелый мотоцикл с коляской 1 унтер-офицер снабжения снаряжением (карабин) 2 унтер-офицера по службе в мастерской (карабины) 1 унтер-офицер начальник караула (карабин) 1 унтер-офицер счетовод, он же для продовольственного снабжения (карабин) 1 унтер-офицер санитарной службы (пистолет) 6 караульных, из них 2 сопровождающих грузовиков (карабины) 4 писаря, из них 1 кладовщик (карабины) 2 повара, из них 1 сопровождающий грузовика (карабины) 4 водителя для 1 легковой автомашины и 3 грузовиков (карабины) 1 легкая легковая автомашина (4-местная) 1 легкий 1,5-тонный грузовик, открытый, для продовольствия и вещевого имущества 1 легкий 1,5-тонный грузовик, открытый, для малой полевой кухонной плиты 1 легкий 1,5-тонный грузовик, открытый, для горючего Всего: 114 человек (1 офицер, 7 чиновников, 14 унтер-офицеров и 92 солдата) 93 карабина и 21 пистолет 22 автомашины (4 легковые, 14 грузовиков, 2 автобуса и 2 тягача), 4 прицепа, 6 мотоциклов (5 с колясками)
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
Репутация:
0
Отправлено: 01.06.20 20:24. Заголовок: Спасибо. В лёгкой ко..
Спасибо. В лёгкой колонне снабжения разведывательного батальона тоже мобилизованные грузовики? Не подскажете есть какие-то нормативы для ТД - глубина, ширина фронта при наступлении, организация тыла, возможное плечо снабжения?
Peter, подскажите какой процент грузовых автомобилей в службе снабжения танковой дивизии был повышенной проходимости? Насколько я понимаю грузоподъёмность в пределах 2,5 тонн?
Peter, подскажите пожалуйста какой процент грузовиков в службе снабжения подвижной дивизии был повышенной проходимости? В основном машины грузоподъёмностью 2,5 тонны?
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 9
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума