Форум

Ну ремонтировать немцы такой гроб не будут, а вот финны...
В период 1933-40гг в Советском Союзе в общей сложности было произведено 503 танка Т-28. Танки этого типа принимали участие на Русском фронте против Финляндии в обеих войнах – Зимней войне (1939-40гг) и Продолжительной войне (1941-44гг). Финскими войсками в общей сложности было захвачено в качестве военных трофеев 7 танков "Т-28" – 2 в Зимней войне и 5 в Продолжительной войне. 2 танка Т-28 из состава 20 танковой бригады остались на финской территории 17-19 декабря 1939 г. в районе деревни Сумма. В одной из машин была обнаружена вся получка 91-го отдельного танкового батальона, из-за чего у финнов за Т-28 закрепилось неофициальное название «почтовый поезд». Более того, внешний вид танка производил впечатление паровоза. Этот тип танков воевал в Финской армии в период 1940-44гг. В 1945г один Т-28 был преобразован в инженерный танк путем снятия с него башенного орудия и дополнительного вооружения. Окончательно эти танки были списаны и сданы в металлолом в 1951г., за исключением отдельных экземпляров, которые были сохранены в музеях. Всего в мире сохранено пять танков Т-28, четыре (!) из которых находятся в Финляндии и один – в России, стране производителе.
ТО, два штука финны захватили во время Северной войны. Вот фото одного из них. Отремонтированный финнами захваченный советский танк Т-28 направляется в тыл. Машина из состава 20-й тяжелой танковой бригады имени Кирова. Согласно сведениям о потерях танков Т-28 20-й тяжелой танковой бригады, в ходе советско-финляндской войны противником было захвачено 2 танка Т-28. По характерным признакам на фото танк Т-28 с пушкой Л-10 выпуска первой половины 1939 года.

Ну, а это сам ремонт. Не завидую мехам в такой мороз да железо в руки брать...